1) ในการเปลี่ยนหัวเทียนของคุณคุณจะต้อง

1. ประแจวงล้อไดรฟ์ซ็อกเก็ตวงล้อ
2. ส่วนต่อขยาย Ba
3. ซ็อกเก็ตหัวเทียนมักจะรวมอยู่ในชุดซ็อกเก็ต Ratchet ส่วนใหญ่

2) คุณควรจะเห็นมัด 4-8 สายนำไปสู่จุดต่าง ๆ ในห้องเครื่อง คุณสามารถค้นหาหัวเทียนที่ปลายสายเหล่านี้ (คุณสามารถตรวจสอบคู่มือของเจ้าของเพื่อทราบตำแหน่งของหัวเทียน)

3) รอให้เครื่องยนต์เย็นลงเพื่อให้คุณสามารถสัมผัสส่วนประกอบของมันได้

4) ใช้ปลายนิ้วของคุณค้างไว้ ลวดสามารถระบุได้ง่ายว่าเป็นฝาปิดเล็ก ๆ ที่ปลายหัวเทียน ค่อยๆบิดการบู๊ตจนกระทั่งลวดหลุดออกมา หากสายไฟออกมาไม่ง่ายให้บิดไปทางซ้ายและขวาเบา ๆ

5) ติดตั้งประแจซ็อกเก็ตด้วยแถบส่วนขยายและใช้วงล้อเพื่อถอดหัวเทียนออกจากตัวเรือนอย่างช้าๆและระวังด้วยว่าปลั๊กจะไม่ได้รับความเสียหาย

6) ในการตรวจสอบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนให้ถอดหัวเทียนหนึ่งอันแล้วตรวจสอบช่องว่าง หากหน้าสัมผัสถูกเผาไหม้ให้ใส่ปลั๊กใหม่และนำไปสู่การตั้งค่าแรงบิดที่ถูกต้อง หัวเทียนนั้นติดไฟตามลำดับที่กำหนดและการเดินสายไปยังปลั๊กที่ไม่ถูกต้องจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ราบรื่นหรือหยุดอย่างสมบูรณ์ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ดังนั้นคุณต้องถอดปลั๊กออกทีละครั้งเพื่อติดตามการสั่งซื้อ

7) วัดช่องว่างของหัวเทียน อ้างอิงจากคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อค้นหาช่องว่างที่เหมาะสม (อยู่ระหว่าง 0.028-0.060 นิ้ว) หากช่องว่างสูงกว่าที่ควรจะเป็นและเป็นปลั๊กปรับช่องว่างคุณสามารถลองเปลี่ยนช่องว่างได้โดยแตะที่ปลั๊กเบา ๆ บนพื้นผิวไม้โดยใช้เกจวัดระหว่างช่องว่างของปลั๊กจนถึงมาตรวัดที่ต้องการ หรือเปลี่ยนปลั๊กเก่าด้วยปลั๊กใหม่ อย่างไรก็ตามคุณต้องเปลี่ยนหัวเทียนของคุณหากคุณเห็นสีขาวปน ๆ สร้างขึ้นรอบ ๆ ขั้วไฟฟ้าของปลั๊กหรือถ้าคุณเห็นหลักฐานการเผาไหม้หรือชิ้นส่วนของขั้วไฟฟ้าที่ขาดหายไป การสะสมของ Sooty ที่หนักและหนักหมายความว่าถึงเวลาเปลี่ยนปลั๊กของคุณแล้ว

8) ในกรณีที่คุณแน่ใจว่าจะเปลี่ยนหัวเทียนแนะนำให้เปลี่ยนด้วยหัวต่อที่มีคุณสมบัติเหมือนกันกับรุ่นก่อนหน้า ขั้นแรกทำความสะอาดปลายสายโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยความช่วยเหลือของแปรงลวด

9) ใช้ซ็อกเก็ตหัวเทียนเพื่อถอดปลั๊กแต่ละอันและแทนที่ด้วยอันใหม่ ขันมือให้แน่น (พูด 1 / 8th ของตา) ระมัดระวังในขณะที่ทำเช่นนี้เพราะการขันแน่นเกินไปอาจทำให้แถบด้ายเสียหายได้ที่หัวเครื่องยนต์ ใช้ประแจหัวเทียนหรือซ็อกเก็ตของคุณเพื่อเปลี่ยนหัวเทียนให้แน่นที่สุด

10) ค่อยๆแนบลวดแต่ละเส้นเข้ากับหัวเทียนใหม่อีกครั้งด้วยปลายนิ้วของคุณ มันจะต้องใส่สายไฟกลับในลำดับที่ถูกต้องกับเครื่องยนต์ที่มีหลายกระบอกสูบ